Versão mais potente do atual Série 1 chega ao mercado brasileiro

O HACHT ESPORTIVO DE TRAÇÃO TRASEIRA CHEGA AO MERCADO É O 125i M Sport.

Depois dos modelos 116i e 118i chega ao mercado nacional o 125i M Sport,Por fora ele tem o visual atual do BMW Série 1 que eu não gostei,em relação aos outros só muda o logo na traseira"125i" e "M Sport" na lateral e ele mede 4.23metros de comprimento,1.76metros de largura,1.42metros de altura e 2.69metros de entre - eixos e por fora a outra diferença fica pelas rodas de liga - leve.

                 Na traseira o logo "125i" na lateral "M Sport" e as rodas de liga-leve de desenho diferente.
Por dentro como todo BMW bom acabamento e desing bonito e é confortável como todo BMW.

O painel é bem acabado como todo BMW só a instrumentação vermelha é que muda.

O câmbio é o automático seqüencial de 8 marchas chamado de Steptronic pela BMW e o motor é o  Bi-Vanos 2.nada 16V Twin-Power da família N dotado de bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica,coletores variáveis,turbo de duplo fluxo,intercooler e injeção direta e com isso gera 32KGFMa1350RPM e vai até 4800RPM e 221CVa5000RPM,a sua suspensão é independente tipo Multilink nas quatro rodas com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos e os freios são discos ventiládos nas quatro rodas,aliás o motor é o mesmo que equipa a nova Série 3 e é hoje o Série 1 mais potente no mundo e com 220CV e tração traseira deve ser divertido....

O motor 2.nada 16V Turbo gera 220CV.

Mas o preço de tudo isso é alto no aspecto geral:R$154.950 mas ainda assim contra outros carros de 220CV até que não está tão caro.