O HACHTBACK DOTADO DE MOTOR V6 DE PEQUENA CILINDRADA ENTRA NOS VÍDEOS DO GT6!
O 323 F seria chamado de "cupê-de-quatro portas" pelos marqueteiros de hoje. Na época a Mazda não o chamava assim.
Ele era um hachtback derivado do 626/Capella que levava o nome de 323 F, no Japão o nome dele era Lantis e na África do Sul e Austrália era Astina. Usava um motor V6 de pequena cilindrada, acabei descobrir agora, mas chega de conversa é hora do vídeo.
OBS: Os dados de toque e potência estão certos.
O vídeo está aqui.
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