O prêmio L´Auto Preferita foi ideia de Cláudia Carsugui, filha de Cláudio Carsugui, além do próprio Cláudio Carsugui, o júri contou com Bob Sharp(AutoEntusiastas), Roberto Nasser(De carro por aí), Joel Leite(Agência Autoinforme), Vicente Alessi(Autodata), Silvio Porto(Motorcar), Joka Finardi( Super Top Motor), Vagner Aquino(Diário do Grande ABC), Luiz Perez(Carpress), Ricardo Hernandes(Coisas de agora), Fábio Trindade(Carplace), Eugênio Brito(Uol Carros), Sérgio Dias(Alpha autos), Diogo Oliveira(R7), Paulo Borgardo(Record), Cláudia Moraes(USAC), Paulo Rogério(Tribuna de Santos), Pedro Kutney(Automotive Businesse) e Emilio Camanzi.
E na categoria de 1.8 até 2.nada o vencedor foi o Sandero R.S e a Duster Oroch levou o prêmio de melhor picape pequena. a vitória da Oroch foi por criar um segmento entre as leves e as médias e ser cabine dupla de quatro portas e o Sandero R.S levou o prêmio por ser um esportivo de verdade.
SOBRE O SANDERO R.S: O Sandero R.S mede 4.09metros de comprimento, 1.73metros de largura, 1.50metros de altura e 2.59metros de entre - eixos, o câmbio é manual de seis marchas que é exclusivo dessa versão, o resto da linha vem com o manual de cinco marchas, o motor é o 2.nada 16V da família F que gera 20.2KGFMa4000RPM e 145CVa5750RPM e com álcool vai a 20.9KGFM e 150CV nas mesmas rotações, contra 1.nada 12V e 1.6 do resto da linha, o motor 2.nada 16V é exclusivo do R.S, a suspensão recebeu alterações em molas e amortecedores e esses ganharam batentes de poliuretano, os freios são a disco nas quatro rodas, sendo sólidos na dianteira e ventiládos na traseira( o resto da linha é tambor na traseira), a direção conta com assistência eletro-hidráulica, tipo pinhão e cremalheira, sendo que no resto das versões do Sandero ela é hidráulica e o modelo é equipado com ESP, ASR e HLA(assistente de rampa em saídas), no modo normal ele já vem com o carro ligado, ESP e ASR ativados, no modo Sport o giro da marcha lenta sobe e os controles ficam mais tolerantes e o Sport + mantém todas as características do Sport e os controles são desligados.
O Sandero R.S levou o Prêmio de 1.8 até 2.nada.
SOBRE A DUSTER OROCH: Desse jeito a Renault vai ter que aumentar a capacidade de carga para 1 tonelada, brincadeiras á parte, ela mede 4.69metros de comprimento, 1.82metros de largura, 1.69metros de altura e 2.83metros de entre - eixos, duas opções de acabamento: Expression e Dynamique, duas opções de câmbio: manual de cinco marchas ou de seis marchas, duas opções de motores: o 1.6 16V da família K que gera 15.1KGFMa3750RPM e 110CVa5750RPM e com álcool vai 15.9KGFM e 115CV e esse atrelado ao câmbio manual de cinco marchas e o 2.nada 16V da família F que gera 20.2KGFMa4000RPM e 143CVa5750RPM e com álcool vai a 20.9KGFM e 148CV nas mesmas rotações e essa atrelada ao câmbio de seis marchas, a suspensão é independente nas quatro rodas, sendo Multlink na traseira, ela vem apenas com cabine dupla de quatro portas , a capacidade de carga é de 650KG e as versões são Expression 1.6 16V, Dynamique 1.6 16V e Dynamique 2.nada 16V e com isso são três versões ao total.
A Duster Oroch levou o Prêmio de melhor picape pequena.
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